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今日份的晚高峰汽车读本
日前，我们从劳斯莱斯汽车官方获悉，劳斯莱斯曜影已经停产。曜影于 2015 年首次亮相，并于 2017 年推出 Black Badge 版车型。时至今日，曜影是劳斯莱斯品牌历史上最畅销的软顶跑车，未来是否会推出继任车型，目前没有明确消息。据劳斯莱斯官方透露，曜影和魅影车型早在 2022 年 3 月已经停止接单，直至今年 5 月，生产线上积压的订单终于全部完成生产。官方表示，曜影是 " 世界上最安静的敞篷跑车 "，这要归功于其顶篷材质出色的降噪性能以及优秀的空气动力学设计。曜影搭载 6.6L 双涡轮增压 V12 发动机，标准版最大功率为 571 马力（420kW），Black Badge 版车型最大功率为 601 马力（442kW）。最后一台劳斯莱斯曜影—— The Fux Bright Yellow Dawn 由美国客户定制。曝法拉利 SF90 高性能版实车
日前，海外媒体曝光了法拉利 SF90 高性能版的实车图，并表示该车正式名称或为 "SF90 LM"（其中 LM 为 " Le Mans" 的缩写）。该车整体设计在法拉利 SF90 的基础上应用大量空气动力学套件，更注重性能提升和赛道表现。结合此前谍照，SF90 LM 相较于现款 SF90 使用了更为激进的设计，造型细节甚至脱离法拉利经典风格。前发动机舱盖新增两处进气口，车头采用了夸张的下包围，这将有助于提升车辆前部的空气动力学性能，增加下压力，并提升冷却系统的性能表现。车身尾部最为引人注目的是 SF90 LM 采用了大型固定式后扰流板，这在法拉利的车型上是十分罕见的。进而法拉利也针对该车的尾部设计细节进行相应调整，不仅尾灯造型与现款 SF90 有所区别，下部还使用了造型更为夸张的尾部扩散器。由此可以看出，该车型的存在就是为了追求极致的性能表现。动力方面，预计 SF90 LM 相较于现款车型搭载的 3.9T 双涡轮增压 V8 发动机会有一定的提升，但是具体的动力参数尚不明确。斯柯达全新一代速派预告
近日，斯柯达官方再次发布了全新速派的预告，此次预告并未公布更多关于新车的信息，而是带来了速派（Superb）全家族来助阵。Superb 车型可以追溯至 1934 年诞生的 type 640，距今已经将近 90 周年，这也为全新速派的推出更增添了意义。全新一代速派将会在秋季迎来首发，其将会换装斯柯达最新的设计语言，并依旧会提供掀背车和旅行车两种版本。除了全新速派之外，全新柯迪亚克也将会在秋季正式发布，作为第二代车型，新车也将会换装全新的设计风格以及多种动力形式，该车将会在捷克的 Kvasiny 工厂生产。此外，根据斯柯达的产品计划，在今年年内我们预计还将会迎来新款 KAMIQ、新款 SCALA 以及全新纯电动车 ELROQ 的到来。特斯拉 Model Y 首次搭载比亚迪刀片电池
日前，据财联社报道，特斯拉在德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的 ModelY 后驱基础版。这是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用 LFP（磷酸铁锂）电池的电动汽车。据了解，这款 ModelY 基础版采用了比亚迪的刀片电池技术，电池容量为 55kWh，续航里程为 440 公里。相比之下从中国上海工厂出口到欧洲的 ModelY 基础版采用了宁德时代的 LFP 电池，电池容量为 60kWh，续航里程为 455 公里。两者的主要区别在于比亚迪的刀片电池可以直接安装在车身结构中，减少了重量和成本。目前，特斯拉德国工厂已经生产了 ModelY 性能版和长续航版。而搭载比亚迪电池的 ModelY 基础版则可能在一个月内下线。这也意味着特斯拉将在欧洲市场提供更多的选择和价格区间，以吸引更多的消费者。有报道称，特斯拉在中国市场暂时没有使用比亚迪电池的计划，仍然主要依赖宁德时代和 LG 化学作为电池供应商。撰文 I 北桥 图片 I 网络
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